Mechanické zamykání zpátečky

Co je mechanické zamykání zpátečky?

Existuje celá řada způsobů, jak motorové vozidlo zabezpečit před krádeží. Dělíme je na mechanické (základní) a elektronické. Mezi mechanické způsoby zabezpečení patří například zámek řadící páky (převodovky).

K čemu slouží mechanické zamykání zpátečky

Mechanické zamykání zpátečky se ve vozidlech používá déle než 20 let a hlavním účelem zařízení je uzamknutí řadící páky v pozici zpátečky u manuálního řízení a v pozici parkování u automatického řazení, což zloději znemožní nastartování vozidla, a tudíž značně ztíží i jeho krádež.

Jak mechanické zamykání zpátečky funguje

Jedná se o speciální typ zámku, jehož vložka je namontována přímo k řadící páce. U řadící páky je poté umístěn zámek, který lze odemknou pouze pomocí klíče. Existují i bezklíčové varianty (např. Defend Lock). Zamčená převodovka mechanicky zablokuje systém řazení a bez tohoto klíče nelze řadit a s vozidlem tak nelze odjet.

Mechanické zámky zpáteček vyrábí například společnosti:

• Construct

• Defend Lock

• Mister Lock

• Medvěd Lock